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YX2204-N(G4)


适應性高标配4路電(diàn)控液壓輸出,電(diàn)控提升,選配5路液壓輸出,适用(yòng)範圍更廣。後置三點懸挂,挂接機具(jù)方便,适用(yòng)于各種機具(jù),滿足農田及運輸作(zuò)業,作(zuò)業更高效。

關鍵詞:

YX2204-N(G4)

電(diàn)話:

  • 産(chǎn)品描述
  • 産(chǎn)品參數
    • 商(shāng)品名(míng)稱: YX2204-N(G4)
    • 農業裝(zhuāng)備系列: YN系列

    适應性高标配4路電(diàn)控液壓輸出,電(diàn)控提升,選配5路液壓輸出,适用(yòng)範圍更廣。後置三點懸挂,挂接機具(jù)方便,适用(yòng)于各種機具(jù),滿足農田及運輸作(zuò)業,作(zuò)業更高效。

    特質(zhì)與優勢    

    l搭載國(guó)四排放名(míng)優發動機,節能(néng)減排、動力強勁,匹配16F+16R同步器換擋變速箱,速度匹配合理(lǐ)、操縱輕便、速度轉換靈活方便,輕松滿足各種作(zuò)業工(gōng)況;

    l全新(xīn)強化設計重載型底盤、15寸高扭矩儲備離合器、加強提升臂、鍛打式懸挂、24度錐密封液壓系統,整機可(kě)靠性大幅提升;

    l加長(cháng)軸距設計、整機重量分(fēn)配優化設計,整機牽引力突破70KN,征服硬地塊,縱擎大地塊,深松深翻更加輕松;

    l轉向角達45°,轉彎半徑小(xiǎo)于7m,轉彎時間節省20%,高效作(zuò)業,無畏角落;

    l采用(yòng)快速挂接懸挂,标配4路電(diàn)控液壓輸出、電(diàn)控提升,4種轉速組合PTO,機具(jù)配套适應性更高;

    l全新(xīn)空調系統,壓縮機、空調出風口優化設計,迅速制冷,不懼酷暑;

    l采用(yòng)高品質(zhì)座椅、子午線(xiàn)輪胎、電(diàn)控提升器及液壓輸出等高舒适型配置,操縱機構布局人機優化設計,駕駛室密封性再升級,兼顧性能(néng)的同時進一步提升駕乘舒适性。

    動力強勁

    l搭載國(guó)四DOC+DPF+SCR後處理(lǐ)技(jì )術的上柴7H系列發動機,采用(yòng)精(jīng)準控制的共軌燃油噴射及4氣門設計,排放升級、性能(néng)升級,油耗更低、噪音更低、動力更強勁;

    l匹配自主研發16F+16R擋同步器、梭式換擋變速箱,實現速比的完美匹配,動力傳遞更強勁,重負荷作(zuò)業輕松應對;

    l配備480L大油箱,單次加油工(gōng)作(zuò)15 小(xiǎo)時以上,作(zuò)業續航時間提升  60 %。

    可(kě)靠性提升

    l全新(xīn)開發16F+16R同步器、梭式換擋、重載型底盤,變速箱齒輪、殼體(tǐ)及最終傳動全部加強,承載力增強20%;

    l采用(yòng)15寸雙作(zuò)用(yòng)離合器,進口陶瓷摩擦片,扭矩儲備安(ān)全系數提升至2倍以上,離合使用(yòng)壽命更高;

    l雙強壓提升器,提升臂加強10%,提升響應快,懸挂采用(yòng)鍛打工(gōng)藝,加強抗磨,穩定可(kě)靠,使用(yòng)放心;

    l液壓管路采用(yòng)國(guó)際24度錐密封,管路密封性好,可(kě)靠性高。

    适應性高

    l軸距加長(cháng)100mm,優化前後重量分(fēn)配比例,整機牽引力提升15%(達70kN),穩定性提升20%,犁耕、深松等重負荷作(zuò)業更高效;

    l轉向角達45°,轉彎半徑小(xiǎo)于7m,轉彎時間節省20%,高效作(zuò)業,無畏角落;

    l采用(yòng)帶快速挂接功能(néng)的後置三點懸挂,機具(jù)挂接及更換更加便利;

    l标配4路電(diàn)控液壓輸出,選配5路液壓輸出,機具(jù)匹配性更優;

    l獨立式雙速動力輸出,540/760rpm、760/850rpm、540/1000rpm和760/1000rpm四種組合可(kě)選,機具(jù)适用(yòng)範圍更廣。

    駕乘舒适

    l全新(xīn)駕駛室,視野更寬廣,密封性強,有(yǒu)效降低整機噪音,駕乘更舒适;

    l全新(xīn)空調系統,壓縮機加大,制冷迅速,可(kě)調式空調出風口升級為(wèi)6個,實現立體(tǐ)環繞送風,不懼酷暑;

    l高舒适型座椅,可(kě)實現前後、上下、軟硬可(kě)調,乘坐(zuò)更舒适;

    l标配子午線(xiàn)輪胎,滾動阻力小(xiǎo),整機減震性能(néng)更好;

    l主副離合帶有(yǒu)扭轉減震器,操縱機構獨立布置,換擋結合更平順、操縱更輕便;

    l基于人機工(gōng)程學(xué),優化設計主副變速等操縱,操控舒适性進一步提升;

    l電(diàn)控提升器及液壓輸出,集成式按鈕控制,操作(zuò)輕便、舒适;

    l集成式液晶儀表,數據顯示更精(jīng)确、更全面,随時監控整車(chē)工(gōng)作(zuò)狀态。

    l選配反轉風扇,風向可(kě)調,實現一鍵除塵、清堵。

     

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